工商時報【林憲祥╱高雄報導】

離岸風電海事工程產業聯盟(Marine-Team)國家隊昨(9)日成軍。台船表示,為響應政府綠能政策,包括台船、台電、中鋼、中華電信、金屬中心、船舶中心、工研院、中國驗船中心及國內重量級海事工程廠商都入列,將為我國離岸風力發電產業注入新能台中公司設立量。

M-Team昨日假台船舉行啟始會議,在經濟部能源局局長林全能、高雄市經發局副局長鄭介松見證下,由台船統籌,將透過集結相關領域機構並借重各自的專業,共同攜手從事離岸風電海事工程的規畫、安裝、維護及人靜電油煙處理機員訓練,藉以提升工程效率與規畫的精準度,加速突破台灣在離岸風電發展上的困境。

電動床海事工程在台灣目前尚處於萌芽階段,但台船認為,國內相關領域廠商大多已擁有良好的經驗及技術基礎,如今配合政策發展離岸風電海事工程技術,只要團結一致、分工合作,相信必能發揮團隊力量及台中商業登記最大的綜效。

我國擁有發展離岸風電的絕佳條件,全球排名前10名的最佳離岸天然靜電抽油煙機風力資源場域,目前均位於台灣海峽。在政府積極推動下,已有2個相關的「國家隊」相繼成形,分別是台船主導的M-Team及中鋼主導的W-Team(Wind-Team),各自負責海事工程及零組件設備等不同領域。

業者表示,海事工程的投資金額龐大,而且在運維管理、訓練、驗證及設備上,均要求高度專業,M-Team目前已設定養成及自主兩階段目標,希望在109年底以前完成520 MW(MegaWatt,100萬瓦特),以及在114年底以前完成3,000 MW的風場開發。

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